竹新社

立荣航空一架定期飞东沙的包机昨天因无法进入香港飞航情报区，中途返航。国防部长严德发今天表示，希望中共当局遵守国际飞航组织规范，重视国际飞航安全，不要破坏国际飞航秩序。 严德发今天在立法院回应媒体询问时指出，国防部查证，当时中共在当地，不管是周边海、空域，没有任何军演活动，也就是没有异常。 他表示，中国的海事局，也没有发布相关飞航的禁航公告，都没有发布，那就是状况是正常的，适合国际飞航组织所公告的一些飞航状况。 严德发说，发生这个情形，”我们当然也希望中共当局要遵守国际飞航组织的规范，要重视国际飞航的安全，不要破坏国际飞航的秩序”。…

香港和台湾民航单位就飞机赴东沙岛途中折返事件各有说辞，香港民航处称台湾取消进入请求，台湾民航局则指香港方面临时告知有危险区域不得进入。
香港民航处今天（16日）说，按既定机制，飞机使用有关航道进入香港飞行情报区前，需由香港及台湾双方的航空管制中心事先协调，以及获得香港民航处批准。民航处提到，处方昨天接获台湾民航局通知有关航班拟经该航道进入香港飞行情报区；因应当时的情况，香港民航处通知台湾航空管制中心，有关航班需遵守的最低安全高度。台湾航空管制中心之后向香港民航处表示，取消有关航班进入香港飞行情报区的要求。
台湾民航局就此提到，飞机昨天上午由高雄小港机场飞往东沙，在香港区管中心与台湾区管中心交接过程中，香港临时通知高度2万6000尺以下有危险区域不得进入，因立荣航机最高飞行高度为2万5000尺，故而在飞安考量下被迫返航。民航局也说，台湾呼吁香港方面应就两个问题做出说明，包含依国际惯例，若有危险状况，应事前发布飞航公告，何以香港航管只在航管交接时临时通知；此外，香港通知2万6000尺以下有危险区域，究竟是何种危险区域，也应公开释疑。
（联合早报）