圣迭戈消防部门报告称，本次火情于当地时间上午08:30出现，当时这艘船正在港内进行例行维护。在几个小时内，舰身很大一部分都被大团大团呛鼻的浓烟所吞没，方圆几英里都能看到，港内约六艘消防船将消防水龙对准起火船只进行扑救。
美国海军第3远征打击群的指挥官菲利普·索贝克对《圣迭戈联合报》表示，海军认为火灾是从存放海洋设备和车辆的较低货舱的某个地方开始的。火灾不是由燃料油、危险材料或电气原因引发的，而是由纸、布、碎布或其他材料作为燃料的。因此不用担心周围的空气质量或毒性。索贝克还称，船上没有弹药，但有100万加仑的燃料，不过这“远远低于”任何热源。他还称，爆炸可能是由气压的变化引起的。
圣迭戈的海军发言人迈克·拉尼也称，作为安全措施，军舰进港维修前，都要卸载所携带的弹药。目前起火原因尚未查明，但没有发现人为纵火的迹象。一位要求匿名的民用承包商对路透表示，起火点位于该舰水线以下的区域，所以更难以控制，并可能蔓延到军舰的燃油系统。
纽约福德姆大学海事和国际海事法教授劳伦斯·B·布伦南说，由于舰龄的原因，火灾可能特别具有破坏性，特别是如果它到达了机舱和其他有机械的狭窄空间。“这种性质的大火的热量会使钢材翘曲，这对任何一艘船来说都是一个重大问题……在一艘老船上，这就更成问题了。”
官员们称，相邻的“菲茨杰拉德”号和“拉塞尔”号已被转移到远离火灾的泊位。
（美联社，路透社）
