3月堵塞苏伊士运河的巨型货轮的船东和保险公司代表及运河管理局（SCA）主管周三表示，他们已经就赔偿纠纷达成了原则性协议。
苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比周三晚些时候对埃及当地的一个电视节目表示，“我们同意以和平方式解决这一问题，而不通过法院，并就最终解决方案达成一致。目前协议正在起草，之后将进行审议”。拉比称，运河管理局认为达成的和解方案“令人满意”，并称各方签署了保密协议，因此在所有事情最终敲定并签署之前，不会公开协议金额。代表船东和保险公司的Stann Marine律所律师Faz Peermohamed在一份声明中说，目前工作正在开展中，以尽快执行已签署的一项和解协议，并在处理完手续后安排释放长赐号。
长赐号集装箱货船自3月29日脱浅以来，一直停泊在运河两段之间的一个湖泊。之前该货轮在苏伊士运河搁浅六天，阻碍了数百艘船只通行，并扰乱了全球贸易。SCA曾要求获得9.16亿美元的赔偿，以弥补打捞工作、声誉和收入损失，后来公开将索赔降到5.5亿美元。长赐号日本船东正荣汽船及其保险公司对该索赔要求和货轮根据埃及法院的指令被扣留提出异议。
（路透社）
苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比周三晚些时候对埃及当地的一个电视节目表示，“我们同意以和平方式解决这一问题，而不通过法院，并就最终解决方案达成一致。目前协议正在起草，之后将进行审议”。拉比称，运河管理局认为达成的和解方案“令人满意”，并称各方签署了保密协议，因此在所有事情最终敲定并签署之前，不会公开协议金额。代表船东和保险公司的Stann Marine律所律师Faz Peermohamed在一份声明中说，目前工作正在开展中，以尽快执行已签署的一项和解协议，并在处理完手续后安排释放长赐号。
长赐号集装箱货船自3月29日脱浅以来，一直停泊在运河两段之间的一个湖泊。之前该货轮在苏伊士运河搁浅六天，阻碍了数百艘船只通行，并扰乱了全球贸易。SCA曾要求获得9.16亿美元的赔偿，以弥补打捞工作、声誉和收入损失，后来公开将索赔降到5.5亿美元。长赐号日本船东正荣汽船及其保险公司对该索赔要求和货轮根据埃及法院的指令被扣留提出异议。
（路透社）
