台湾，立荣航空证实，5月31日一架载有154名旅客的B7-511松山飞往厦门航班，其中一名陈姓旅客，在入境厦门后，于当地机场验出新型冠状病毒阳性反应。结果查出这名旅客，登机前三天核酸检测结果就是阳性，且没有据实填写健康声明书。立荣也坦承地勤员工疏失，没尽到查验把关之责，让确诊旅客登上飞机，已危害员工及旅客安全，会配合相关单位调查并究责。
中央流行疫情指挥中心发言人庄人祥说明道，“我们在昨天接近中午的时候有接到中国大陆有告知，就是有两例新冠肺炎的确诊病例，所以我们现在了解，这两例当初在台湾的检疫的情形。”
该航班一共载有154名旅客，厦门机场不仅验出陈姓旅客阳性反应，同班机另一名乘客也验出阳性反应，共两名乘客确诊。事后立荣也发声明稿证实，这名旅客，搭机前持有的核酸检测报告是阳性，而且没据实填写旅客健康声明书，并坦承当天负责查验地勤人员，因旅客登机资料繁琐，查验有所疏漏，没有详实把关检查报告。
立荣航空方面不满这名旅客不仅危害立荣航空员工，也可能让同班机乘客染疫，将配合主管机关调查并究责，也会持续加强机场第一线员工相关作业宣导及教育。
长荣企工秘书黄士庭表示，“因为疫情的关系，所以整个流程会变得比较繁琐，照理来说就是如果他有提供阳性报告的话，不太可能放行，那如果我没放行就代表，我们不知道他有提供，他的报告是阳性的。”
桃园市空服员工会理事沈家源表示，“这个客人近距离接触嘛，那他服务送餐的时候啦，病菌看不到，这个当然就是会有（染疫）风险。”
立荣地勤人员表示，一般机场查验核酸检测报告只有一次，就是在柜台购票时，至于登机前只会查验机票和护照，上了飞机后，空姐也无权查验核酸检测证明，如果划位时没有仔细查验，就有可能让确诊者搭上飞机。
也有空服员表示，松山机场启用人脸辨识系统，因疫情升温后，已改由旅客自主选择走人脸辨识登机系统，没有专人一旁查验，也可能成为防疫破口。
（公视）
中央流行疫情指挥中心发言人庄人祥说明道，“我们在昨天接近中午的时候有接到中国大陆有告知，就是有两例新冠肺炎的确诊病例，所以我们现在了解，这两例当初在台湾的检疫的情形。”
该航班一共载有154名旅客，厦门机场不仅验出陈姓旅客阳性反应，同班机另一名乘客也验出阳性反应，共两名乘客确诊。事后立荣也发声明稿证实，这名旅客，搭机前持有的核酸检测报告是阳性，而且没据实填写旅客健康声明书，并坦承当天负责查验地勤人员，因旅客登机资料繁琐，查验有所疏漏，没有详实把关检查报告。
立荣航空方面不满这名旅客不仅危害立荣航空员工，也可能让同班机乘客染疫，将配合主管机关调查并究责，也会持续加强机场第一线员工相关作业宣导及教育。
长荣企工秘书黄士庭表示，“因为疫情的关系，所以整个流程会变得比较繁琐，照理来说就是如果他有提供阳性报告的话，不太可能放行，那如果我没放行就代表，我们不知道他有提供，他的报告是阳性的。”
桃园市空服员工会理事沈家源表示，“这个客人近距离接触嘛，那他服务送餐的时候啦，病菌看不到，这个当然就是会有（染疫）风险。”
立荣地勤人员表示，一般机场查验核酸检测报告只有一次，就是在柜台购票时，至于登机前只会查验机票和护照，上了飞机后，空姐也无权查验核酸检测证明，如果划位时没有仔细查验，就有可能让确诊者搭上飞机。
也有空服员表示，松山机场启用人脸辨识系统，因疫情升温后，已改由旅客自主选择走人脸辨识登机系统，没有专人一旁查验，也可能成为防疫破口。
（公视）
