知名“大空头”投资者迈克尔·伯里管理的家族办公室Scion Asset Management在周一的监管文件中称,截至第一季底,其持有800,100股特斯拉股票的看跌期权,价值5.34亿美元。
迈克尔·伯里是小说《大空头》和同名电影里拿逾10亿美元押注美国楼市泡沫将破灭的投资者原型之一。伯里一直对特斯拉的超高估值持质疑态度。去年9月,其在社交媒体称,特斯拉的估值与业内其他公司相比过于荒唐。他还在这条帖子后面加上了一个“泡沫”的标签。2月时,他发推文称,“我最近做空的大标的变得越来越大,越来越大,越来越大了,及时享受吧”。他指的是特斯拉市值急剧膨胀。受强劲销售和首次实现年度盈利的激励,特斯拉股价去年跳涨逾八倍,今年1月触及纪录高位883美元。但之后股价一直走低,因对冲基金经历提出对特斯拉估值过高的担忧。
伯里还表示,特斯拉一直倚靠环保积分来产生获利,随着菲亚特克莱斯勒销量增加,这部分获利将减少。意大利菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙合并而成的斯特兰蒂斯本月表示,它预计今年将在不购买特斯拉环保积分的情况下实现其欧洲碳排放目标。
特斯拉股价周一收报576美元,估值约为5,550亿美元。自900.4美元的历史高点迄今的不足4个月内,特斯拉股价已经累计下跌35.94%,期间特斯拉总市值蒸发约3115.98亿美元。
从特斯拉今年第一季度业绩看,总体可谓喜忧参半。特斯拉一季报显示,该公司连续七个季度实现盈利,一季度营收103.89亿美元,同比增幅达74%,市场预期102.92亿美元;一季度净利润4.38亿美元,虽然远超去年同期的1600万美元,但低于市场预期的5.25亿美元。车型产量和交付方面也出现分化,特斯拉一季度Model 3/Y产量180338辆,同比增长107%,Model S/X产量为零,降幅100%。一季度Model 3/Y交付182847辆,同比增长140%,Model S/X交付2030辆,降幅83%。
近期,特斯拉的负面新闻频频刷屏。“提车考试”引发的争议还未平息,5月17日,浙江台州高架桥上一特斯拉轿车碰撞两名正在处理事故的交警。另据外媒报道,特斯拉在美国加州和几个东海岸州的客户正在就特斯拉太阳能屋顶产品意外大幅提价而起诉该公司。
路透社中国证券报
 
 
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