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竹新社
8月31日凌晨,秘鲁一辆省际长途客车在秘鲁中央公路与另一车辆相撞后坠崖,造成至少17人死亡、20人受伤。 秘鲁交通警察局说,当天清晨4时左右,一辆从秘鲁中北部城市瓦努科出发前往首都利马的省际长途客车在中央公路72公里处与另一车辆碰撞后失控翻车,坠入200多米深的山崖,造成重大人员伤亡。 警方表示,事故原因正在调查中,可能是司机疲劳驾驶或超速造成的。 (新华社)
据秘鲁媒体8月31日报道,秘鲁当天清晨发生的一起严重交通事故死亡人数升至29人,另有20多人受伤。
据报道,当天清晨4时左右,一辆载有63人的省际长途客车在从秘鲁中北部城市瓦努科前往首都利马的途中与另一辆汽车碰撞后失控翻车,坠入200多米深的山崖,造成重大人员伤亡。死者中包括一名儿童。
警方表示,50多名消防人员和警察前往事故现场进行救援。搜救工作还在进行,死亡人数有可能继续上升。事故原因可能是司机疲劳驾驶或超速造成的。
新华社
美国总统拜登周二对全国发表讲话,仍然辩护其阿富汗撤军的政策,称这是“非凡的成功”。拜登说:“我不会延长这场无尽的战争,我不会延长这场无尽的退出。”
围绕着美军在混乱中撤离阿富汗,拜登面临着许多尖锐的问题。但拜登表示,最终摆脱长达20年的战争不可避免,“对于那些要求在阿富汗进行第三个十年战争的人,我要问,‘什么是至关重要的国家利益呢?’我根本不相信继续在阿富汗部署数千名美军和花费数十亿美元就能加强美国的安全”。在拜登看来,这场战争本可在10年前随着基地组织头目本拉登被击毙而结束。他痛惜大约有2万亿美元的纳税人资金花在了打仗上。
对于剩下的一两百名有意离开的美国公民,拜登称,这些人大多数是双重公民或长期居民,他们的家庭扎根在了阿富汗,早些时候决定留在该国。拜登强调,“底线是在阿富汗并想离开的美国人中有90%能够离开。对于那些留下的美国人,没有截止日期,如果他们想出来,我们仍然致力于让他们出来。”国务卿布林肯正在领导进行持续的外交努力,确保想要离开阿富汗的美国人、阿富汗盟友以及外国国民安全通行。国际社会将让塔利班领导人为他们承诺的旅行自由负责。“我们不仅要听其言,还要观其行,我们有能力确保这些承诺得到履行”。
拜登还重申了他的观点,即结束阿富汗战争是重新调整美国外交政策的关键一步,以应对中国和俄罗斯带来的日益增长的挑战,以及对美国构成更大威胁的反恐担忧。他说:“在这场竞争中,中国和俄罗斯更想要的,就是美国在阿富汗再陷十年的泥潭。”
拜登还驳斥了一些人所认为的美国在阿富汗保持少量军事力量会更好的观点。拜登表示,破坏特朗普政府与塔利班的协议将重新引发枪战。那些支持留在战争中的人没有意识到部署的分量,这会给美军带来创伤后应激障碍、财务斗争、离婚以及其它问题。拜登说:“当我听到我们本可以,本应该继续在阿富汗以对我们的服务人员低风险、低成本进行所谓的低级行动时,我认为没有足够多的人理解我们对这个国家1%的人提出了多少要求,来让他们穿上这身制服。”
美联社,路透社)
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8月31日凌晨,秘鲁一辆省际长途客车在秘鲁中央公路与另一车辆相撞后坠崖,造成至少17人死亡、20人受伤。
秘鲁交通警察局说,当天清晨4时左右,一辆从秘鲁中北部城市瓦努科出发前往首都利马的省际长途客车在中央公路72公里处与另一车辆碰撞后失控翻车,坠入200多米深的山崖,造成重大人员伤亡。
警方表示,事故原因正在调查中,可能是司机疲劳驾驶或超速造成的。
新华社
竹新社
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在美国完成撤军后的数小时后,塔利班以胜利者的姿态进入喀布尔国际机场。与此同时,留在阿富汗的人也开始试图适应新的统治。
运载塔利班的车辆在机场唯一的跑道上来回奔跑。为了显示控制,戴着头巾的塔利班领导人在巴德里特种部队的旁边走过停机坪。身穿迷彩服的武装分子自豪地摆姿势拍照。最近几天的混乱迹象仍然清晰可见。在航站楼里,行李线上的行李和衣服散落在地上,旁边还有成堆的文件。铁丝网仍将区域隔开,倒置的汽车和停放的车辆封锁了民用机场周围的道路。这是为防止可能的自杀式汽车炸弹袭击者进入该设施所采取措施的迹象。
在停机坪上,塔利班高级官员赫克马图拉·瓦西克表示:“阿富汗终于自由了,(机场的)军用和民用设施都在我们的控制之中。但愿我们能够宣布我们的内阁。一切平静。一切安全。”瓦西克还敦促人们重返工作岗位,并重申塔利班提供特赦的承诺,称“人们必要要有耐心,慢慢地,我们会让一切恢复正常。这需要时间”。
塔利班发言人扎比乌拉·穆贾希德向聚集在一起的巴德里战士发表了讲话称:“我希望你们在处理国家时非常谨慎,我们的国家遭受了战争和侵略,人民没有更多的宽容。”在他讲话结束时,巴德里战士高喊“真主伟大”。
在接受阿富汗国家电视台采访时,穆贾希德还讨论了机场重启运营的问题。他说:“我们的技术团队将检查机场的技术和后勤需求,如果我们能够靠自己解决所有问题,那么我们就不需要任何帮助了。如果需要技术或后勤帮助来修复破坏,那么我们可能会向卡塔尔或土耳其寻求帮助。”不过他没有详细说明被毁的是什么。美国中央司令部司令弗兰克·麦肯齐早些时候说,军队没有炸毁最终重启机场运营所需的设备。
虽然塔利班一直试图展示更温和的面孔,但伴随着塔利班对国家的控制,阿富汗人们的生活也悄然发生了变化。美容院外五彩斑斓的招牌已经被粉刷干净,牛仔裤被传统服装取代,广播电台用阴郁的爱国音乐取代了以往印地语和波斯语流行音乐以及电话热线节目。
中部城市加兹尼一家私营广播电台的制片人说:“塔利班没有命令我们改变什么,我们现在已经改变了节目,因为我们不想让塔利班强迫我们关闭。这个国家没有人有娱乐的心情,我们都处于震惊的状态。我甚至不确定是否还有人在收听广播节目。”
一名塔利班指挥官称:“我们的文化已经变得有毒,我们看到俄罗斯和美国的影响无处不在,甚至是在我们吃的食物中,这是人们应该意识到的,并做出必要的改变。这需要时间,但会发生的。”
在东部楠格哈尔省,一名前官员说:“(省会)贾拉拉巴德全城都没有音乐,人们恐惧和害怕,因为塔利班在打人。”
喀布尔附近拉格曼省的当地记者说,塔利班当地文化委员会的负责人告诉国营公共电台和其他六家私人电台调整节目,以确保符合伊斯兰教法。从那时起,与宗教无关的音乐、政治、文化和新闻节目就没了。
即使在尚未发布正式命令的地方,人们也开始担忧起来。拉格曼省一名前税务官员表示:“我担心,如果被看到穿着牛仔裤、西式衬衫或西装,塔利班可能会把目标对准我。人们根本不知道他们能做些什么来惩罚我们。”
北部城市马扎里沙里夫的一名前公民活动家说,商店和餐馆似乎已经为自己做出了决定,并关闭了收音机。他说:“没有关于音乐的警告,但人们自己已经停止了。”
美联社路透社
竹新社
国家市场监管总局依法对腾讯控股有限公司作出责令解除网络音乐独家版权等处罚。 2021年1月,市场监管总局根据举报,对腾讯2016年7月收购中国音乐集团股权涉嫌违法实施经营者集中行为立案调查。调查表明,2016年腾讯和中国音乐集团在相关市场份额分别为30%和40%左右,腾讯通过与市场主要竞争对手合并,获得较高的市场份额,集中后实体占有的独家曲库资源超过80%,可能有能力促使上游版权方与其达成更多独家版权协议,或要求给予其优于竞争对手的交易条件,也可能有能力通过支付高额预付金等版权付费模式提高市场进入壁垒,对…
腾讯音乐31日声明说,根据市场监督管理总局决定中有关三十日内解除与上游版权方已达成的独家协议的要求,截至8月23日,已针对已达成的独家协议全部上游版权方发送相关函件,告知其需按期解约。其中绝大部分独家协议已按期解约。
23日,腾讯向未能按期解约的上游版权方发送《关于放弃音乐版权独家授权权利的声明》,明确放弃与相关上游版权方有关音乐版权独家授权的权利,并告知相关上游版权方可以自行向其它经营者进行授权。
腾讯再次声明,放弃与上游相关版权方音乐版权独家协议中有关音乐版权独家授权的权利(与独立音乐人独家合作期限不超过三年,及新歌独家首发期不超过三十日之情形除外),上游版权方可以自行向其他经营者进行授权,并不予追究相关版权方因授权其他经营者而产生的相关责任。
腾讯表示,将在严格执行决定的基础上,以非独家方式与上游版权方继续保持合作,并就非独家合作事宜与上游版权方进行协商。
鹅厂黑板报
欧盟委员会主席冯德莱恩周二表示,欧盟已有70%的成年人完全接种了新型冠状病毒疫苗,达到了欧盟一月份为自己设定的夏末目标。不过欧盟也强调,有必要缩小成员国之间疫苗接种率的“令人担忧的差距”。
而就在周一,世界卫生组织欧洲区域办事处主任汉斯·克卢格表示,欧洲的感染和死亡人数再次上升,尤其是在巴尔干、高加索和中亚的较贫穷国家。克卢格说:“上个星期,该地区(欧洲地区)的死亡人数增加了11%。一个可靠的预测是,到12月1日,欧洲将(又)有23.6万人死亡。”克卢格称,在世卫组织欧洲53个成员国中,有33个成员国在过去两周内的发病率超过10%,其中大部分在较贫穷的国家。这“令人深感担忧,特别是考虑到一些国家的重点人群的接种率较低”。克卢格还对欧洲地区疫苗接种的停滞表示严重关切。
(法新社)
美国国务院缉毒局30日对跨国贩销芬太尼案主犯张建悬赏通缉,奖金500万元。
外交部发言人31日表示,本案中美双方自2016年以来联合侦办,中方确认了相关中国公民的身份并向美方通报了相关信息。此案所涉品种当时在中国并未列管。中方曾多次要求美方提供相关中国公民涉嫌违反中国法律的证据,但美方迄今仍未提供。中方认为,认定跨国毒贩必须重事实、重证据,美方在明知悬赏通缉难以实现的情况下,时隔3年又悬赏缉捕相关中国公民。这将严重破坏中美禁毒合作基础,为下步双方合作制造障碍,由此带来的后果应由美方承担。中方郑重要求美方停止悬赏缉捕行为。
发言人说,2019年5月1日,在本国芬太尼问题并不突出的情况下,中方本着人道主义立场,在全球范围内率先宣布正式整类列管芬太尼类物质,积极帮助美方应对阿片滥用危机。美方已通过多种渠道向中方表示感谢,认为禁毒合作是中美执法合作的重点和亮点。中方敦促美方尊重事实真相,立即撤销公开悬赏通缉相关中国公民的行动,停止抹黑攻击中方行为,为双边执法合作营造良好氛围。
中国外交部
朝鲜劳动党总书记、朝鲜民主主义人民共和国国务委员长金正恩,8月30日在平壤锦绣山太阳宫会见志愿报名奔赴繁重吃力工作岗位,改过自新的青年们。
金正恩同受到接见的青年们一一握手,高度评价了他们的先进事迹。
金正恩说,过去有前科劣迹的青年们心怀着“把他们抱在怀里,加以培育的党和社会主义制度的感激”,为祖国的繁荣富强,在最繁重吃力的工作岗位上重新做人,对此表示支持和满意。
金正恩强调,党组织和青年同盟组织要照顾好奔赴到所在地区、所在单位的青年们的工作和生活,当他们工作劳累时就给他们递上拐杖,当他们步履放慢时则欣然“传帮带”,让他们当之无愧地拿到最好的人生毕业证。
金正恩同他们合影留念,并表示,期待他们时刻不忘在人生的新起点上立下的决心,把爱国的道路走到底。
(朝中社,朝鲜中央电视台)
中共中央政治局8月31日召开会议,决定今年11月在北京召开十九届六中全会,主要议程是中央政治局向中央委员会报告工作并重点研究全面总结党的百年奋斗的重大成就和历史经验问题。
今日的会议还审议了《关于十九届中央第七轮巡视情况的综合报告》。会议指出,从巡视看,教育部党组和31所中管高校党委管党治党责任意识得到提升,办学治校工作取得新成效,服务经济社会发展作出新贡献,但也发现了一些共性问题和深层次问题,在加强党的建设、落实立德树人根本任务、执行党委领导下的校长负责制、从严管党治校、加强班子队伍和基层党组织建设等方面还有不足。要严肃反馈巡视发现的问题,压实整改主体责任,强化整改日常监督,持续发挥巡视利剑作用,督促党委/组把整改作为管党治校的有力抓手,坚持全面整改、突出重点,切实解决问题。要以整改为契机,坚持和加强党对高校的全面领导,以巡促改、以巡促建、以巡促治,推动新时代高等教育高质量发展。
会议强调,要持续深入学习贯彻习思想,全面贯彻党的教育方针,自觉用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作,提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力,牢记“国之大者”,坚持社会主义办学方向,为党育人、为国育才。
要把立德树人作为根本任务,加强思想政治工作和师德师风、校风学风建设,着力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
要落实教育改革部署,加强高校治理体系和治理能力建设,实现内涵式高质量发展。
要主动适应新时代要求,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局。要深入推进高校全面从严治党,认真落实党委主体责任、书记第一责任人责任和纪委监督责任,层层传导压力,强化严的氛围,加强权力运行监督制约,严肃查处腐败问题,形成有力震慑,切实防范廉洁风险,一体推进不敢腐、不能腐、不想腐。
要贯彻落实《中国共产党普通高等学校基层组织工作条例》,认真执行党委领导下的校长负责制,加强高校领导班子、干部人才队伍和基层党组织建设,健全完善体制机制,提高党建工作水平,为高校改革发展提供坚强组织保证。
会议还研究了其他事项。
新华社
根据《中国疾病预防控制中心周报(英文)》8月27日发布来自现场的报告。截至8月15日,山东省疾控中心报告滨州2例炭疽确诊病例,一例是一名14岁的学生(患者A),另一例是一名从事屠宰工作的35岁男子(患者B)。患者A于8月6日死亡,患者B已被转移至传染病医院进行隔离治疗。
根据现场流行病学调查,7月28日,患者A突然出现发热、乏力、干呕、腹泻、抽搐等症状,当晚和7月30日两次被送到刘庙村卫生室就医。7月31日,患者A在村卫生室输液时出现突发意识不清、破伤风、颈部强直等症状,被转送滨州医科大学医院救治。8月6日,患者A死亡。根据脑脊液,血清抗体以及血培养检查,死亡原因专家初步判断是由败血症引起的肠炭疽或脑膜型炭疽。
8月8日,患者B在流行病学调查中被确定为疑似病例,后经山东省疾控中心确诊为皮肤炭疽。患者B曾于7月25日在患者A的家中屠宰病牛。
山东省疾控中心及相关卫生部门对2例确诊病例的所有密切接触者实施了严格的12天隔离措施,其中居家隔离24人,集中隔离9人。同时,基层医疗机构对78人进行发热、腹泻、呕吐、皮肤症状筛查,截至8月24日未发现新增病例。当地对密切接触者等预防给药超过4700人。
(健康时报)
南都记者从民航新疆管理局官网获悉,该局工作组已赶赴阿克苏机场对华夏航空客机滑出跑道开展事件调查。8月30日晚,华夏航空通过官方微博通报飞机滑出跑道事故称,4名撤离时轻微擦伤经送医检查无大碍,已返回居所。飞机经目视检查外观未发现损伤。事件原因仍在调查中。
据南都此前报道,网友拍摄照片显示,8月29日晚,华夏航空一架庞巴迪CRJ-900客机飞抵阿克苏机场时,落地时冲出跑道,飞机中部的紧急疏散舱门打开。8月29日23时许,阿克苏机场工作人员向南都记者表示,涉事航空系因天气原因发生故障。
(南方都市报)
竹新社
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中国华融资产管理股份有限公司在宣布引入国资领衔的战略投资者并发布千亿亏损的盈利预警一周多之后,周日正式发布推迟数月的2020年业绩报告,确认创纪录的年度净亏损,以及高达1333倍的杠杆比率。政府部门在救助华融上的态度,引发投资者关注。
华融周日在港交所公告称,去年全年亏损1029亿元人民币,股东权益下滑近85%;2020年计入信用和其他资产减值损失共计1078亿元,其他金融资产和负债公允价值变动损失125亿元。尽管今年上半年实现净利润1.58亿元,但截至6月末公司资本充足率6.32%,远低于监管要求。
中国华融董事长王占峰在年报中表示,“2020年公司全面审视评估经营资产风险,确认信用减值损失和公允价值变动损失,对经营业绩造成了重大影响,这是公司发展史上永远要汲取的惨痛教训”。公司总裁梁强在周一召开的业绩说明会上表示,不良资产行业的市场需求是广阔的,主营业务的发展前景是可期的;目前公司处于发展调整期,也是在机遇期,将稳定住基本盘,坚定不移地回归不良资产收购处置主业;主动适应行业发展变化积极调整策略,由原来赚快钱转向今后赚长钱、赚慢钱、赚辛苦钱转变等。
值得注意的是,华融披露的2020年度财务数据并未获得审计师完全认可。审计机构安永仅对于2020年12月31日的合并财务状况表发表“无保留意见”,对公司的合并损益表、合并综合收益表及合并现金流量表则“无法表示意见”。安永称其“无法表示意见”的基础是,无法就华融2020年度确认的相关损益是否有部分应计入以前年度进行合理判断。
副总裁王文杰指出,2020年报延期披露主要因华融华侨股权转让交易,对审计实际时间造成直接影响;但集团已经对2020年当期风险资产进行了全面审视评估和减值测试,审计师也按照审计要求进行了全面审核和确认,给予了正面的支持。
中国华融股票继续在香港停牌,自上市以来,该股累计下跌67%;公司旗下美元债价格目前变动不大。
华融创建于90年代亚洲金融危机之后,旨在帮助中资银行。当时的想法是让这家“坏帐银行”清理许多国有企业的不良贷款。长期担任华融董事长的赖小民大规模举债以扩张各种业务。自3月份宣布推迟发布业绩以来,华融已经在金融市场经历了五个月的动荡。
到今年6月,已经没有人还抱幻想,都知道了华融需要纾困。但在该公司北京总部,即使是华融可能成为某些其他国企的子公司这样的建议都已经让员工们震惊不已。华融与财政部长达数十年的关系树立了它的地位和声望,人们觉得政府总会为其提供一定程度的支持,在经济好的时候,这意味着华融可以以低廉的成本借贷。据悉华融的高管们的确希望得到政府的某种帮助,但做梦都没想到有一天与财政部的联系会被切断。
消息人士称,各家监管部门出于自身利益的考虑,无法就谁应该为华融承担责任,或者(更紧急的是)谁必须为华融付出代价达成共识。华融离岸和在岸子公司的数量被一算再算,显然,华融既没有时间也没有财力自救。
中国主权财富基金旗下的中央汇金也开始对华融进行基本的调查,但汇金希望人行能够向其发放一笔贷款用于相关交易,这个建议很快就被否决。
到6月末,监管部门将中信拉入局中。这家综合性企业集团是直属中国国务院的部级金融巨头,拥有超过1万亿美元资产。中信一个团队用了近两个月时间在华融总部研究帐目。即便是对于中信这样的中国公司,这项任务的政治性质也让他们大跌眼镜。华融的财务状况非常糟糕,过去的交易也令人忧心忡忡,以至中信团队一些成员担心他们可能会被要求为这些烂摊子担责。其中一位知情人士称,中信希望得到保证,如果日后高层对任何救助计划提出异议,他们不会被追究责任。
这些经过安永审计的数字触目惊心。华融2020年巨亏1029亿元人民币,超过其2015年上市以来的利润总和。信用和其他资产减值损失共计1078亿元。整整两周,官员们出于对自己仕途的担忧,一直不愿签署这份业绩报告。但是时间不等人,华融延宕多月的业绩必须在8月末前公布,否则将被判定为技术性违约。当时距离截止日只有几周时间了。
最终,相关条款终于被起草,长期来对华融问题保持缄默的国务院批准了一项救助计划,将政府救助与更加市场化的资本重组结合起来。据知情人士透露,华融将从中信牵头的一批投资者手中获得约500亿元人民币作为补充资本。华融预计将通过出售非核心金融资产再融资500亿元人民币。8月18日,华融巨亏额被公之于众,紧接着就宣布了援助消息,与包括中信集团、中保投资、中国人寿、中国信达及远洋资本在内战略投资者签署框架协议,五家公司拟通过认购华融新股的方式进行投资。
债券持有人欢呼雀跃。一些永续债从5月份的50美分低点飙升至每一美元面值97美分。虽然市场反应积极,但许多人对华融前景的看法仍存分歧。在救助消息传出后,穆迪将华融的信用评级下调两级至Baa2,仅略高于垃圾级,并警告可能会进一步下调评级。但惠誉将华融评级展望从负面上调至正面。而标普全球仍在考虑下调评级。股市投资者的伤口却还未平复。华融的战略投资者华平投资在2015年华融上市前以每股2.12元购买了价值24亿美元的股份。华融4月停牌前,该股股价为1.02港元,合0.85元人民币。相当于截至2020年6月末每股账面值的不到0.3倍。
中国银保监会和华融没有回复置评请求。中信和华平投资不予置评。
在华融陷入债务困境前,几乎没有人质疑,如果发生灾难,北京会否支持那些最大型的国有企业。如今,在经历了企业冗余时代之后,中国国家主席习近平正实施行业整顿,其希望在不引爆全面危机的情况下,遏制企业的大举借贷行为(债台高筑很大程度上是因为债权人假设国企大到不能倒)。此前部门间争论的关键内容正是投资者一直在问,且现在仍有很多人在问的问题:哪些公司大到不能倒?那些公司大了也可以倒?
华融获救了,其他关系没那么复杂的公司可能不会那么幸运。尤其令人担忧的是房地产巨头中国恒大集团,现在其可能是中国最大的单一公司金融担忧了。曾经投资华融的Union Investment驻法兰克福的高级投资组合经理Sergey Dergachev表示,全球投资者再也无法确信任何一家大公司或国企都会在紧急情况下获得救助。 “这个假设不再成立,债券投资者必须要保持警惕”。中银国际驻香港固定收益研究主管吴琼表示,几乎没有其他中国公司在政治上有华融这样的盘根错节的连系,即使恒大这样庞大的开发商也不例外,政府没有强烈的动机来救助恒大,至少没像现在这样直接参与。曾任美国财政部中国事务高级协调员的David Loevinger也表达了类似的观点。他说 ,“每个人都曾经相信华融‘太大而不能倒’,现在,这件事不能说百分之白肯定”。他对投资者的建议是:擦亮眼睛仔细挑选。
(彭博社)
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