南都记者从民航新疆管理局官网获悉，该局工作组已赶赴阿克苏机场对华夏航空客机滑出跑道开展事件调查。8月30日晚，华夏航空通过官方微博通报飞机滑出跑道事故称，4名撤离时轻微擦伤经送医检查无大碍，已返回居所。飞机经目视检查外观未发现损伤。事件原因仍在调查中。
据南都此前报道，网友拍摄照片显示，8月29日晚，华夏航空一架庞巴迪CRJ-900客机飞抵阿克苏机场时，落地时冲出跑道，飞机中部的紧急疏散舱门打开。8月29日23时许，阿克苏机场工作人员向南都记者表示，涉事航空系因天气原因发生故障。
（南方都市报）

竹新社

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中国华融资产管理股份有限公司在宣布引入国资领衔的战略投资者并发布千亿亏损的盈利预警一周多之后，周日正式发布推迟数月的2020年业绩报告，确认创纪录的年度净亏损，以及高达1333倍的杠杆比率。政府部门在救助华融上的态度，引发投资者关注。
华融周日在港交所公告称，去年全年亏损1029亿元人民币，股东权益下滑近85%；2020年计入信用和其他资产减值损失共计1078亿元，其他金融资产和负债公允价值变动损失125亿元。尽管今年上半年实现净利润1.58亿元，但截至6月末公司资本充足率6.32%，远低于监管要求。
中国华融董事长王占峰在年报中表示，“2020年公司全面审视评估经营资产风险，确认信用减值损失和公允价值变动损失，对经营业绩造成了重大影响，这是公司发展史上永远要汲取的惨痛教训”。公司总裁梁强在周一召开的业绩说明会上表示，不良资产行业的市场需求是广阔的，主营业务的发展前景是可期的；目前公司处于发展调整期，也是在机遇期，将稳定住基本盘，坚定不移地回归不良资产收购处置主业；主动适应行业发展变化积极调整策略，由原来赚快钱转向今后赚长钱、赚慢钱、赚辛苦钱转变等。
值得注意的是，华融披露的2020年度财务数据并未获得审计师完全认可。审计机构安永仅对于2020年12月31日的合并财务状况表发表“无保留意见”，对公司的合并损益表、合并综合收益表及合并现金流量表则“无法表示意见”。安永称其“无法表示意见”的基础是，无法就华融2020年度确认的相关损益是否有部分应计入以前年度进行合理判断。
副总裁王文杰指出，2020年报延期披露主要因华融华侨股权转让交易，对审计实际时间造成直接影响；但集团已经对2020年当期风险资产进行了全面审视评估和减值测试，审计师也按照审计要求进行了全面审核和确认，给予了正面的支持。
中国华融股票继续在香港停牌，自上市以来，该股累计下跌67%；公司旗下美元债价格目前变动不大。
华融创建于90年代亚洲金融危机之后，旨在帮助中资银行。当时的想法是让这家“坏帐银行”清理许多国有企业的不良贷款。长期担任华融董事长的赖小民大规模举债以扩张各种业务。自3月份宣布推迟发布业绩以来，华融已经在金融市场经历了五个月的动荡。
到今年6月，已经没有人还抱幻想，都知道了华融需要纾困。但在该公司北京总部，即使是华融可能成为某些其他国企的子公司这样的建议都已经让员工们震惊不已。华融与财政部长达数十年的关系树立了它的地位和声望，人们觉得政府总会为其提供一定程度的支持，在经济好的时候，这意味着华融可以以低廉的成本借贷。据悉华融的高管们的确希望得到政府的某种帮助，但做梦都没想到有一天与财政部的联系会被切断。
消息人士称，各家监管部门出于自身利益的考虑，无法就谁应该为华融承担责任，或者（更紧急的是）谁必须为华融付出代价达成共识。华融离岸和在岸子公司的数量被一算再算，显然，华融既没有时间也没有财力自救。
中国主权财富基金旗下的中央汇金也开始对华融进行基本的调查，但汇金希望人行能够向其发放一笔贷款用于相关交易，这个建议很快就被否决。
到6月末，监管部门将中信拉入局中。这家综合性企业集团是直属中国国务院的部级金融巨头，拥有超过1万亿美元资产。中信一个团队用了近两个月时间在华融总部研究帐目。即便是对于中信这样的中国公司，这项任务的政治性质也让他们大跌眼镜。华融的财务状况非常糟糕，过去的交易也令人忧心忡忡，以至中信团队一些成员担心他们可能会被要求为这些烂摊子担责。其中一位知情人士称，中信希望得到保证，如果日后高层对任何救助计划提出异议，他们不会被追究责任。
这些经过安永审计的数字触目惊心。华融2020年巨亏1029亿元人民币，超过其2015年上市以来的利润总和。信用和其他资产减值损失共计1078亿元。整整两周，官员们出于对自己仕途的担忧，一直不愿签署这份业绩报告。但是时间不等人，华融延宕多月的业绩必须在8月末前公布，否则将被判定为技术性违约。当时距离截止日只有几周时间了。
最终，相关条款终于被起草，长期来对华融问题保持缄默的国务院批准了一项救助计划，将政府救助与更加市场化的资本重组结合起来。据知情人士透露，华融将从中信牵头的一批投资者手中获得约500亿元人民币作为补充资本。华融预计将通过出售非核心金融资产再融资500亿元人民币。8月18日，华融巨亏额被公之于众，紧接着就宣布了援助消息，与包括中信集团、中保投资、中国人寿、中国信达及远洋资本在内战略投资者签署框架协议，五家公司拟通过认购华融新股的方式进行投资。
债券持有人欢呼雀跃。一些永续债从5月份的50美分低点飙升至每一美元面值97美分。虽然市场反应积极，但许多人对华融前景的看法仍存分歧。在救助消息传出后，穆迪将华融的信用评级下调两级至Baa2，仅略高于垃圾级，并警告可能会进一步下调评级。但惠誉将华融评级展望从负面上调至正面。而标普全球仍在考虑下调评级。股市投资者的伤口却还未平复。华融的战略投资者华平投资在2015年华融上市前以每股2.12元购买了价值24亿美元的股份。华融4月停牌前，该股股价为1.02港元，合0.85元人民币。相当于截至2020年6月末每股账面值的不到0.3倍。
中国银保监会和华融没有回复置评请求。中信和华平投资不予置评。
在华融陷入债务困境前，几乎没有人质疑，如果发生灾难，北京会否支持那些最大型的国有企业。如今，在经历了企业冗余时代之后，中国国家主席习近平正实施行业整顿，其希望在不引爆全面危机的情况下，遏制企业的大举借贷行为（债台高筑很大程度上是因为债权人假设国企大到不能倒）。此前部门间争论的关键内容正是投资者一直在问，且现在仍有很多人在问的问题：哪些公司大到不能倒？那些公司大了也可以倒？
华融获救了，其他关系没那么复杂的公司可能不会那么幸运。尤其令人担忧的是房地产巨头中国恒大集团，现在其可能是中国最大的单一公司金融担忧了。曾经投资华融的Union Investment驻法兰克福的高级投资组合经理Sergey Dergachev表示，全球投资者再也无法确信任何一家大公司或国企都会在紧急情况下获得救助。 “这个假设不再成立，债券投资者必须要保持警惕”。中银国际驻香港固定收益研究主管吴琼表示，几乎没有其他中国公司在政治上有华融这样的盘根错节的连系，即使恒大这样庞大的开发商也不例外，政府没有强烈的动机来救助恒大，至少没像现在这样直接参与。曾任美国财政部中国事务高级协调员的David Loevinger也表达了类似的观点。他说 ，“每个人都曾经相信华融‘太大而不能倒’，现在，这件事不能说百分之白肯定”。他对投资者的建议是：擦亮眼睛仔细挑选。
（彭博社）

日本东京都新增2909人确诊感染新型冠状病毒。
（NHK）

台湾新增4例新型肺炎确诊病例，分别为3例本土病例及1例境外输入病例；新增1例死亡病例。
（台湾卫福部疾管署）

针对新任美国空军部长弗兰克·肯德尔此前所说的要开发出“让中国感到恐惧”的跨越式技术，中国空军新闻发言人申进科大校今天在第13届中国航展发布会上回应，“一不怕苦、二不怕死”是中国军人的座右铭，人民空军从抗美援朝“空中拼刺刀”，到国土防空“近快战法”打U-2飞机，再到新时代警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航，飞了过去没有飞过的航线、到了过去没有到过的区域。空军官兵坚决捍卫国家空天安全、坚定维护国家发展利益，让党和人民放心。
此前负责国防部采购、技术和后勤的肯德尔，在宣誓就任后就立即投入到空军2023财年的预算中，并在最后一刻对其进行了多项调整。肯德尔13日在接受《防务新闻》采访时说，他的目标是开发出“让中国感到恐惧”（scare China）的跨越式技术。空军能否做到这一点，取决于它能在多大程度上说服国会，它必须在短期内对现有飞机库存做出牺牲。他认为“空军受到了过度的约束…我们没有被允许做我们真正需要做的事情，以腾出资源做更优先的事情”。
在被问及哪些类型的技术有可能威胁到中国时，肯德尔指出，F-35的Block 4升级等项目将增强其计算能力，并增加新的武器和传感器。而联网自主系统和人工智能方面的进展也显示了希望，但另一个需要解决的潜在问题是，他们尚未在整个军队得到有效实施。肯德尔还援引B-21轰炸机，空军有一些正在进行的机密项目，还没有向公众披露。
（央视，防务新闻）

浙江台州市公安局椒江分局8月31日发布消息，警方破获“8.18”故意杀人案，犯罪嫌疑人廖某发被押回椒江。2021年8月18日，台州市一小区窨井内发现一具高度腐败的未知名女尸。经勘查，尸体完整，系他杀。警方经7天侦查明确尸源，并锁定犯罪嫌疑人。28日，追捕组在湖南抓获犯罪嫌疑人廖某发（男，32岁，湖南省凤凰县人）。经审查，廖某发交代了杀害妻子龙某霞并抛尸窨井的犯罪事实。
此前，在8月24日警方曾发布悬赏通告，对提供线索查明尸源破获案件的，公安机关最高给予10万元人民币奖励。
（潇湘晨报）

澳大利亚总理莫里森周二（31日）表示，澳洲将与新加坡交换50万剂辉瑞-BioNTech新型冠状病毒疫苗。
路透社报道，莫里森说，新加坡将在本周内把50万剂辉瑞疫苗运到澳洲，澳洲将在今年12月把另外50万剂辉瑞疫苗运回给新加坡。
澳洲的新型冠状病毒确诊病例正持续递增，为加快推动疫苗接种运动以遏制新一波疫情，与新加坡达成这项交换疫苗协议，将有助澳洲缓解疫苗供应不足的燃眉之急。
（联合早报）

华夏银行30日通告说，为顺应市场形势变化，自2021年12月1日0时整起，将暂停个人外汇买卖业务，业务恢复时间将另行通知。
（华夏银行）

多名日本政府相关人士30日透露，政府内出现了通过内阁会议决定，首相菅义伟不行使众院解散权限、而是在众议员任期届满（10月21日）时实施下届众院选举的方案。以“10月5日发布公告、17日投计票”为主。
这是对10月上旬解散众院方案进行调整后的日程方案。据多名相关人士称，菅义伟政府考虑在众院选举前将自民党高层换血，包括更换干事长二阶俊博。是否推迟总裁选举（9月17日发布公告、29日投计票），以及是否延长总裁任期也将是探讨课题。
（共同社）

据南非等国的研究所发表的研究报告表明，科学家在全球范围内检测到一种新型冠状病毒的变种C.1.2，它可能比其他变种病毒更具传染性并使目前的疫苗失效。
由于该病毒变种有更高的突变率，科学家们认为，人们可能低估了该变异病毒在南非和世界各地的传播范围和频率。需要进一步的研究来了解这些突变的确切影响，并看看它们是否使该变体比德尔塔变种更具传播优势。目前针对该变种的研究还等待同行评审。
（耶路撒冷邮报）

联合国环境规划署发布新闻稿指，随着阿尔及利亚的加油站在7月份停止提供含铅汽油，含铅汽油在全球范围内都已停止使用。
1922年起，为改善发动机性能，四乙基铅一直作为汽油添加剂使用。到20世纪70年代，世界各地生产的几乎所有汽油都含有铅。但这对环境和公众健康来说是一场灾难。含铅汽油污染了空气、灰尘、土壤、饮用水和粮食作物长达大半个世纪。含铅汽油会导致心脏病、中风和癌症。它还会影响人类大脑的发育，特别是对儿童的伤害，研究表明它会降低智商。
到80年代，大多数高收入国家已禁止使用含铅汽油，但直至2002年，几乎所有低收入和中等收入国家，包括经济合作与发展组织的一些成员国，仍在使用含铅汽油。环境规划署在2002年开始致力于消除汽油中的铅，并终于在2021年迎来了全球含铅汽油的终结。
新闻稿称，虽然目前消除了最大的铅污染来源，但仍需要采取紧急措施来阻止诸如油漆、含铅电池以及家居用品所带来的铅污染。
（联合国环境规划署）

中国政府正在放缓批准首款外国新型冠状病毒疫苗，因为担心它可能破坏对国产疫苗的信心，这进一步证明了在疫情反复之际，疫苗激发的民族主义情绪有多强韧。
据知情人士透露，中国卫生部门担心，德国BioNTech SE疫苗获批会导致公众对国产疫苗产生怀疑，可能扰乱中国的疫苗接种计划。中国希望利用国产疫苗在年底前实现雄心勃勃的疫苗接种目标。
在疫情较早期进行的临床试验显示，BioNTech疫苗对预防有症状感染的有效率约有95%，相比之下，科兴控股生物技术有限公司的疫苗有效率为51%，中国医药集团有限公司的为79%。根据以色列数据，BioNTech疫苗对德尔塔变种病毒的防护效力降低到64%，而中国疫苗对新变种的防护数据则仍较少公布。
此外，据上述人士和中国药品行业高管称，延迟引入BioNTech疫苗可为中国制药商推出自己的mRNA疫苗争取更多时间。
BioNTech的发言人表示，批准与否“完全取决于监管部门”，她不予做出进一步评论。中国国家卫生健康委员会和国家药品监督管理局暂未回复记者的置评请求。
公共卫生专家曾警告称，疫苗问题政治化导致疫苗在全球分配不均，而由于在疫苗接种率很低的人口中会发生新的聚集性感染、变种病毒肆虐，因此疫苗分配不均状况可能导致疫情延长。在中国，拒绝批准外国疫苗意味着牺牲获得世界最先进疫苗的机会。
美国食品和药品管理局上周完全批准了由BioNTech和辉瑞公司生产的疫苗。由国药集团和科兴控股生产的中国疫苗已获得世界卫生组织的紧急使用批准，但尚未获得欧洲药品监管机构的批准，也未纳入美国的考虑。
中国不太愿意批准BioNTech疫苗，这与中国控制新型肺炎疫情的策略有关。根据中国安徽省一个政府网站上发表的一位地方官员的讲话，中国领导人习近平已下令要在今年10月底前完成11亿中国人的疫苗接种，占人口总数的大约80%。这篇讲话后来被从网站上删除，但熟悉疫苗接种计划的人士向《华尔街日报》证实了80%这一数字。
国家卫健委上周五表示，中国已有8.89亿人完成疫苗接种，超过人口总数的63%，这一比例高于两周前的55%。
知情人士说，一旦中国达成了习近平制定的疫苗接种目标，政府将会考虑在更广泛人群中施打加强针，并补充说，公共卫生官员不希望在此之前破坏疫苗接种的良好形势，他们不再确定是否值得冒险批准BioNTech疫苗。
中国的公共卫生官员之前曾建议加强针使用mRNA疫苗，以作为国产疫苗的补充。但据一位卫生官员表示，他们现在受到了新试验结果的鼓舞，研究显示中国国产疫苗的第三针将会增强防护力，而且不必冒新技术可能带来未知副作用的风险。
7月发布在预印本服务器MedRxiv上的一项初步研究显示，如果在接种完第二针疫苗的六个月后注射科兴的第三针CoronaVac疫苗，抗体水平可显著提高，部分受试者抗体水平可提高五倍。预印本服务器上发表的是还未经过同行评议的论文。
与此同时，中国人民解放军军事科学院军事医学研究院正与两家中国民营制药商合作开发一种mRNA疫苗，该疫苗将与BioNTech的疫苗形成直接竞争关系。
这家军事医学研究院、苏州艾博生物科技有限公司和在深圳上市的云南沃森生物技术股份有限公司正在中国和墨西哥为他们研发的疫苗进行后期临床试验，据这位卫生官员称，前述三方一直在游说中国政府加快审批流程。
2020年初，BioNTech与上海复星医药（集团）股份有限公司建立了合作关系，双方成立了一家规模2亿美元的合资企业，最终在上海生产研发的疫苗。据从BioNTech获悉消息的人士透露，德国公司BioNTech希望与一家有影响力的中国综合企业合作，以帮助其疫苗在中国获得批准并进行广泛销售。
其中一位知情人士称，复星医药的销售人员曾一度告诉医院，他们可以在8月前开始交付一批疫苗。
复星医药在回应置评请求时，提到了复星国际董事长郭广昌上周在财报电话会议上的讲话。郭广昌当时表示，该公司仍在与官员合作，推进审批，同时继续投资于本地的生产和销售。
原本指定用于中国大陆的BioNTech疫苗现在被送往台湾，台湾最初抵制使用这种疫苗，因为复星称在台湾有分销权。中国政府声称台湾是其领土。台湾卫生官员称，他们预计第一批疫苗将在本月运出，比计划提前。据一位知情人士称，首批疫苗可能最快在本周运抵台湾。
据知情人士称，习近平目前进一步加强了中国的清零战略，8月份发布了一项命令，要求维持严格的入境限制和国内控制措施。这些措施已使中国的确诊人数保持在10万以下。
不过一些中国公共卫生官员认为，中国最终将不得不学会与新冠病毒共存。
据一份会议纪要流出版本，中国疾病预防控制中心前流行病学首席专家曾光8月初在一次内部报告中表示，应当改变心态，目标不是消灭病毒，而是消除患病。他后来向中国媒体证实，这些内容属实。
曾光建议，中国最终可能会像对待流感疫苗一样对待新型冠状病毒疫苗，并表示，中国疫苗提供了几种选择。他提到中国未来促进疫苗接种的战略时表示，国家应该允许百花齐放，在动态中进行评价。
（华尔街日报）

竹新社

据两位熟悉计划的人士透露，美国总统气候问题特使约翰·克里预计将在下个月前往中国，在两国关系日益紧张的情况下，继续努力将气候变化视作为一个更能紧密合作的领域。 这次访问将是这位前国务卿的第二次访问，他领导美国努力说服全球社会相信气候变化的威胁，并敦促他们加快努力，遏制碳排放。 这也是在高风险的联合国全球气候峰会召开前几周进行的，克里希望这次峰会将有助于让其他国家支持应对气候变化的“十年行动”。 国务院的一位发言人拒绝发表评论。 克里将寻求在他4月首次访问期间帮助确保的承诺的基础上再接再厉，当时这两个世界上最…

应中方邀请，美国总统气候问题特使约翰·克里于8月31日至9月3日访华。期间，中国气候变化事务特使解振华将同克里在天津举行会谈，就中美气候变化合作、《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会等交换意见。
（中国生态环境部）