中央气象台7月19日18时发布台风黄色预警。
今年第7号台风“查帕卡”今天（19日）下午由热带风暴级加强为强热带风暴级，下午5点钟其中心位于广东阳江东南方约125公里的近海海面上，就是北纬21.1度、东经112.9度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径80-100公里。
预计，“查帕卡”的中心将回旋或缓慢移动，强度继续加强，并于20日下午在广东珠海到茂名一带沿海登陆（强热带风暴级，10-11级，25-30米/秒）；也有可能在广东中西部近海海面徘徊，而后逐渐转为东北方向移动。
19日20时至20日20时，南海北部海域、广东中西部沿海、海南岛东部和南部沿海将有6-9级大风，台风中心经过的附近海域风力有10-11级，阵风可达12-13级。
19日20时至20日20时，广东南部沿海将有大雨到暴雨，局地有大暴雨（100-200毫米）。
（中国中央气象台）

美国政府周一指责中国在今年早些时候对微软Exchange电子邮件服务器软件进行了黑客攻击，导致全球数万台电脑受损。美国政府及其盟国还披露了来自北京的一系列其他网络威胁，包括来自与政府有关联的黑客的勒索软件攻击。这些黑客向被攻击的公司索要数百万美元。
一名高级官员（#勘误 该高级官员为美国官员，非首次发稿中的中国国安部官员）表示，中国国安部一直在利用刑事契约黑客，这些黑客曾为了自己的利益，参与网络敲诈勒索和盗窃活动。这位不愿透露姓名的官员简要介绍了调查情况。与此同时，美国司法部周一宣布对四名中国公民提出指控。检方称，这四名中国公民与中国国安部合作开展了黑客行动，目标是数十个计算机系统，包括公司、大学和政府实体。
尽管指责没有伴随着对北京方面的任何制裁，但一名向记者披露了这些行动的高级政府官员表示，美国已经与中国高级官员对峙，白宫认为多国公开羞辱是在传递一个重要信息。这位高级政府官员说，隶属于国安部的黑客实施了勒索软件攻击，这让美国政府感到惊讶和担忧。一家身份不明的美国公司在这次袭击中收到了高额赎金要求，也让美国官员对这名官员所说的“我们看到的来自中国的那种侵略性的行为”有了新的认识。
这位官员说，尽管美国有时会看到俄罗斯情报机构与个人黑客之间的联系，但中国政府利用刑事契约黑客“在全球范围内进行未经批准的网络行动”的情况是不同的。
在一份声明中，欧盟外交政策负责人何塞普·博雷利表示，黑客攻击是“从中国领土上进行的，目的是窃取知识产权和从事间谍活动”。欧盟还指责中国针对欧盟及其27个成员国的政府机构和政治组织，以及欧洲关键行业开展了其所称的具有“重大影响”的恶意网络活动。
微软Exchange的黑客攻击最初是在今年1月份被发现的，私营部门团体迅速将其归咎于中国的网络间谍活动。一名政府官员表示，到目前为止，政府之所以将其归咎于隶属于中国国家安全部的黑客，部分原因是发现了勒索软件和营利性黑客行动，还因为政府希望将这一声明与指导企业了解中国一直在使用的策略相结合。
周一，美国联邦调查局、美国国家安全局和网络安全与基础设施安全局发布了一份咨询报告，列出了政府机构和企业可以保护自己的具体技术和方法。据上述官员说，白宫还希望组建一个国际盟友联盟，呼吁中国出面。他说，这是北约首次谴责北京的黑客行动。
此前，中国外交部发言人在被问及微软Exchange黑客事件时曾表示，中国“坚决反对和打击一切形式的网络攻击和网络盗窃”，并告诫称，网络攻击的归属应该基于证据，而不是“毫无根据的指控”。
（美联社）

竹新社

7月15日3时30分左右，珠海一隧道透水事故14人被困。随后，广东省应急管理厅组织力量赶赴事故现场协助指导救援工作，并迅速从周边地市调度8支应急救援队伍赶赴现场，联合珠海市全力开展被困人员搜救、抽排水、堵管涌等救援工作。 截至11时，共出动应急、消防、武警、公安、水务、交通等救援人员超过1000人，消防车22辆，现场作业面正在救援的移动大功率排水泵车5台。 目前，尚未与被困人员取得联系，搜救工作正在进行中。 （珠海发布）

15日，广东珠海石景山施工隧道发生透水事故，致14名施工人员被困。今天15时20分和15时38分，救援人员在事故现场距隧道左洞洞口约1060米和1070米处发现2名被困人员，经医疗鉴定已无生命体征。现场救援指挥部表示，将继续尽最大努力搜救其他被困人员，做好善后工作。
（央视新闻）

巴基斯坦东部旁遮普省19日上午发生一起客车与拖车相撞事故，已造成27人死亡、超过40人受伤。
巴基斯坦媒体19日报道说，一辆客车当天在旁遮普省德拉加齐汗地区行驶时与一辆拖车相撞。事故原因可能为客车司机超速行驶。
事故发生后，当地救援人员立即赶往现场，将伤者送往附近医院救治。
（新华社）

韩国总统府19日宣布，文在寅不会在东京奥运期间访日。
此前，据韩媒16日报道，日本大使馆高官与韩国记者座谈并共进午餐时，使用不当措辞贬低文在寅为韩日关系发展所付出的努力，实属外交失礼。
（共同社，韩联社）

台湾，交通部昨晚公布“台铁408次太鲁阁号列车事故”行政调查报告，指出台铁局未落实管理及疏失相关之事项，包括“施工计划与各项文件审核与核定有疏漏”、“主办单位督导工程不周”、“工地人员管理有疏漏”、“工地人员缺乏行车安全教育训练”、“工地防护不周全”等。
今天上午，13名太鲁阁号事故罹难者家属成立自救团体“太鲁阁的眼泪”，因不满相关行政调查处理方式，今天到交通部陈情，认为太鲁阁号事故行政调查报告处理不当，故意隐瞒骗家属和解，视乘客生命如草芥，呼吁台铁重提和解书。交通部长王国材允诺疫情降级后，将亲自召开恳谈会，听取家属意见。
交通部表示，太鲁阁号事故行政调查报告的公布，虽然已同步在家属群组转知家属，但部分家属反映未事先告知即予公布，交通部将再检讨加强家属的关怀。
交通部表示，会尽全力督责台铁改善，改革作为也会参采家属意见检讨，定期在台铁网页专区公布办理情形。未来会透过制度落实台铁安全。
交通部也责请台铁增加关怀频率，定期、主动进行罹难者家属关怀慰问，并详细记录家属诉求，倘有台铁权责事项外、需报交通部协处者，请台铁即时提报。
有关家属代表反映希望重新提出和解书，因台铁表示和解书内容是依恳谈会意见修订，并经法扶律师团队及部分家属委托律师协助检视补充修订确认，将完全尊重家属评估后的意愿。
（中央社，台湾交通部）

日本东京都新增727人确诊感染新型冠状病毒。
（NHK）

在台湾，卫福部食药署7月18日召开专家会议，讨论高端MVC-COV1901新型冠状病毒肺炎疫苗专案制造申请案。
会议认为，高端疫苗的中和抗体数据不劣于AZ疫苗的中和抗体结果，达到食药署要求，且安全性数据显示无重大安全疑虑。
高端疫苗组与AZ疫苗组之原型株活病毒中和抗体几何平均效价比值（geometric mean titer ratio, GMTR）的95%信赖区间下限为3.4倍，远大于标准要求0.67倍。
而高端疫苗组的血清反应比率（sero-response rate）的95%信赖区间下限为95.5%，远大于标准要求50%。
与会专家共21人，除主席不参与投票外，18人同意，1人补件再议，1人不同意。
据此，食药署核准高端疫苗专案制造，适用于20岁以上成人之主动免疫接种，接种两剂，间隔28天。
（台湾卫福部疾管署）

台湾新增21例新型肺炎确诊病例，分别为15例本土病例及6例境外输入病例；新增1例死亡病例。
今日新增的15例本土病例中（其中7例为居家隔离期间或期满检验阳性者），8例为男性、7例为女性，年龄介于未满5岁至80多岁，发病日介于今年7月14日至7月17日。个案分布以新北市11例为最多，其次为桃园市3例、台北市1例；其中9例为已知感染源，余6例关联不明，将持续进行疫情调查，以厘清感染源。
今日新增的1例死亡病例（案13852），为80多岁男性，有慢性病，因有其他确诊者接触史，6月17日安排采检，采检时无症状，检验结果为阳性，同日收治住院，6月18日确诊，7月9日解除隔离，7月17日因其他原因死亡。
（台湾卫福部疾管署）

科技部、教育部等日前印发《关于支持女性科技人才在科技创新中发挥更大作用的若干措施》。
措施要求高中阶段教育要加强对女学生学科选择和职业发展的引导，消除学科性别刻板观念对女学生专业选择的不利影响。
措施要求支持女性科技人才承担科技计划项目，放宽人才计划项目申请申报中的年龄限制。
措施要求为孕哺期女性科技人才营造良好科研环境与生育友好型的工作条件。
（中国科技部）